2019 год • 148 334 км
Автомобиль в салоне. Приезжайте на осмотр и тест-драйв без предварительной записи – ответим на все вопросы Обязательно информируем клиентов при наличии скрытых дефектов по всем авто в ТТС (окрасы/царапины/сколы/коррозии/замены элементов/повреждения/ДТП и т.п.). Toyota RAV4: надёжный автомобиль для любых дорог Ищете надёжный автомобиль, который не подведёт даже в сложных дорожных условиях? Тогда Toyota RAV4 — это то, что вам нужно! Преимущества Toyota RAV4: - Привод на все колёса. Это важное преимущество для эксплуатации в сложных дорожных условиях. - Высокая надёжность. Автомобиль имеет двух владельцев за время владения, что свидетельствует о его популярности и надёжности. История технического обслуживания Мы заботились о Toyota RAV4: автомобиль регулярно проходил плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе . Это подтверждается записями в сервисной книжке. Состояние кузова Толщина лакокрасочного покрытия передней части крыши составляет не более 200 микрон, что указывает на профессиональное выполнение предыдущего ремонта. Диагностика автомобиля не выявила критических неисправностей. Текущее состояние В передней части крыши были выполнены ремонтные работы по устранению сколов лакокрасочного покрытия. Это не влияет на общую безопасность и комфорт вождения. В остальном автомобиль находится в хорошем техническом состоянии и готов к дальнейшей эксплуатации. Не упустите возможность стать владельцем Toyota RAV4 — автомобиля, который зарекомендовал себя как надёжный и проверенный временем. Приобретите Toyota RAV4 и наслаждайтесь поездками в любых условиях! #cmecODAwLTgxMDAwNTIyMjYtMzI5MzAwMjk2MA==
Внедорожник • 2016
Внедорожник • 2017
Внедорожник • 2017
Внедорожник • 2018
Внедорожник • 2019
Крайне рекомендую! Автомобиль великолепный, надежный, как швейцарские часы. За десятилетие эксплуатации на нем менялись только расходники, а он все так же бодр и свеж. До Toyota, удалось поводить ряд других маро...
При резком наборе скорости сильно рычит, при чём особого подхвата скорости не чувствуется, хотя динамики хватает с лихвой (это относительно двигателя 2,5. Коллега купил 2,0 - это совсем другая машина). Подвеска,...
У меня был Рафик четвёртого поколения и я махнул на пятое. Первые выводы: подвеска стала мягче, режимов у мотора стало больше и это интереснее. На скорости ведёт себя увереннее, чем предшественник. Выше верхний...
Хотите максимального комфорта в деталях? Выбирайте надежный бренд. Слоган применим к многим группам товаров, но, когда мы берем автомобиль это актуально как никогда. На тойоту рав меняли старый чероки, который у...