Пежо Эксперт - коротко о плюсах и минусах

Впечатления у меня от Пежо Эксперт двоякие. С одной стороны много плюсов, которых раньше я не мог найти в других автомобилях. С другой стороны, есть минусы, которых раньше я не наблюдал в других автомобилях. Нашел баланс – пользуюсь, пока доволен, но в будущем хочу другую машину. Итак, салон довольно не плох. Дизайн чувствуется, даже стилистика есть. Материалы тоже качественные, крепкие. Но сборка салона не нравится. К чему не притронься, все музыкалит. Мотор вроде ничего такой, тянет добротно, но ему тяжко бывает на обгоне. Еще появился подсос воздуха, а место проникновения, не могут найти на СТО уже три недели. Двигатель пачкается маслом сильно, но мне пояснили, что это из-за конструкционных особенностей. Ходовая часть – крепкая, сбитая, не шумная. Но есть, опять же, те самые конструкционные особенности. Например, шаровая опора меняется в паре с рычагом, что не сложно, но очень дорого. А ресурс шаровой небольшой. Фары светят хорошо, ночью по трассе можно ехать со скоростью 100 км. Коробка переключения передач работает не четко. Проблемы появились на пятом году эксплуатации. Задняя часть на пружинах – особо не нагрузишь. Поэтому для перевозок она не очень подходит. Пежо Эксперт скорее семейный автомобиль, нежели коммерческий.