2010 год • 267 931 км
Автомобиль в салоне. Приезжайте на осмотр и тест-драйв без предварительной записи – ответим на все вопросы Обязательно информируем клиентов при наличии скрытых дефектов по всем авто в ТТС (окрасы/царапины/сколы/коррозии/замены элементов/повреждения/ДТП и т.п.). Mitsubishi Pajero Sport 2010: брутальный внедорожник с безупречной историей! Мощный дизель 2.5 (178 л. с.), полный привод и автомат — этот Pajero Sport готов и к городу, и к бездорожью. Комплектация Instyle делает поездки комфортными, а подтверждённый пробег и хорошая автотека добавляют уверенности в выборе. Кузов в основном в родном окрасе — лишь переднее левое крыло перекрашено: это не влияет на эксплуатационные качества, зато скрывает прежние мелкие повреждения. Автомобиль всегда обслуживали по регламенту: сначала у официального дилера, затем в профильных сервисах по японским авто. Недавно проведено крупное ТО — обслужены раздатка и ключевые узлы подвески, коробка и двигатель в отличном состоянии. Масло меняли каждые 8–10 тыс. км, только на оригинальное. Приезжайте на осмотр — убедитесь в надёжности этого настоящего внедорожника! #cmecODAwLTIxMDAwNTA4NzEtMzI5MzAwNDIwOA==
Покупал дизельный автомобиль на раме, хотелось еще оптимального варианта по соотношению цены/качества. В результате сложного выбора остановился на Pajero Sport калужской сборки. Уже давно это было - в 2011 году....
До покупки Паджеро Спорт владел Паджеро 4. Честно скажу, думал, что Спорт более жёсткий, менее комфортный автомобиль. Ошибался. Оказалось, что Спорт куда более интересный, как с точки зрения езды по асфальту, та...
Про плюсы все думаю и так в курсе, опишу минусы которые уже понятны ( моё субъективное мнение, прислушиваться или нет, решать, вам, но на тест драйве обратите внимание, хуже не будет): - Маневренность, радиус ра...
Все активно рассказывают о характеристиках, комплектациях, удобствах и еще не пойми о чем, но не самом важном. Я считают главное в этом автомобиле – это его назначение. Я не представляю, зачем семейные люди, вые...