Года три ездил вообще без поломок

В 2015 году купил Форд Транзит 2014 года выпуска по приятной цене – 1,3 млн с учетом скидки. Снаружи ничего необычного. Лаконичная машина для коммерческого использования. Салон удобный и просторный. Есть множество ниш и отделений для хранения разных мелочей. Сиденья удобные. Водительское кресло по-разному регулируется, поэтому спина не устает во время поездок на дальние дистанции. Обзор отличный. Стойки не мешают видеть пешеходов и следить за ситуацией на дороге. Зеркала радуют своей информативностью. Есть кондиционер. Это существенный плюс в жаркую погоду. Также есть магнитола со всякими портами и блютусом. Подогрев сидений, лобового стекла и зеркал – суперские опции для российской зимы. Включил и работаешь себе дальше. Шумоизоляция отличная. Рева двигателя не слышу. По управлению мало чем отличается от обычной легковушки. Динамика приличная для такой махины. Тормоза эффективные: нажал и встал как вкопанный. Теперь коротко о минусах. Не радует небольшая грузоподъемность, всего 900 кг. Это важно тем, кто планирует перевозить на Транзите большие вещи. Лобовуха слабая, боится камней. Уже несколько раз менял ее, потому что всякая мелочь на трассе прилетала. За эти годы было много поломок: заменял промежуточный подшипник, левый рычаг подвески. Расстроился, что машина начала сыпаться. Имейте в виду особенности авто и берите, если вас всё устраивает! Я Транзит советую! Года три ездил вообще без поломок.